カプチーノ K6A エンジン オーバーホール

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    スズキのカプチーノのオーバーヒート入庫です。

    症状からヘットガスケットの吹き抜けと判断!

    オーナー様とご相談の結果、オーバーホール作業へ。

    ご自分で色々改造されています。

    チューニングがお好きなオーナー様。

    このカプチーノのK6A型はヘットガスケットの吹き抜けが多いです。

    アルミシリンダーのオープンデッキなので高回転での使用が多いと

    抜けちゃいます。 走行160000km前後にて。

    この車輌で回転上げずに走るな!と言うのは無理.....。

    なので、OH費用を貯蓄しておいて下さい。

    エンジン下ろして分解します。

    カプチーノ オーバーホールカプチーノ オーバーホール

    ストレーナーに異物が.......。

    カプチーノ オーバーホール

    やはりガスケット吹き抜け!

    カプチーノオーバーホールカプチーノオーバーホール

    シリンダーヘット側

    カプチーノオーバーホールカプチーノオーバーホール

    バルブ分解&ポート

    160.000kmってこんな感じです! カーボンで真っ黒!

    カプチーノオーバーホールカプチーノオーバーホール

    主要パーツ一式

    カプチーノオーバーホール

    これから洗浄&測定です。

    組付けは後日にて〜(^^)

    疲れた.......。^^;



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